文：MenClub 魏文青 圖：互聯網
POSTED ON 08 Sep 2014
| 先黎睇睇買位參賽者嘅數據。第一位參賽者是來自日本的代表－凌志LFA。2009年正式發售嘅LFA可謂集近年日本汽車業的最高技術於一身。它的核心是豐田和Yamaha共同開發，名為「1LR-GUE」的553匹4.8L V10引擎。加上車架大量使用碳纖維增強複合型聚合物(Carbon Fiber Reninforced Polymer)，用返人話講就即係「好硬同好輕」，令它成為四位參賽者中第二輕嘅選手。 |
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| 第二位參賽者是來自大不列顛的麥拿倫MP4-12C，是「麥」氏家族繼老大哥「麥拿倫F1」之後，谷左廿年先谷到出黎嘅第二個仔。但作為名門之後MP4-12C依然巴閉。家族親自打造的M838T 3.8L V8雙渦輪增壓 比起上面LFA的引擎細、又少兩個氣缸，但依然爆出600匹馬力。加上使用「CarbonMonoCell」技術打造車身(即係成個車架由一整塊碳纖維物料衝壓而成)，淨車架只重80KG，就算加上各種高級設備都只重1434KG，是買位參賽者中最輕身嘅！ |
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| 第三位參賽者是意大利狂牛家族的最新一代掌門人「Aventador」。作為超跑世界中數一數二的豪門，Aventador秉承了一貫傳統－名字是來自一隻得獎的西班牙鬥牛。作為現今林寶兩兄弟中的大哥，Aventador配上了700匹的6.5L V12引擎，最高速度為350km/h。是今次比賽的有利參賽者。 |
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| 最後一位參賽者相信無需我多作介紹，在過去10年在超跑界都獨佔鰲頭，自己一個就已經貢獻左標題中「2829匹馬力」的其中1000匹，若果我稱布加迪Veyron是現今跑車之霸，相信除左各大車廠之外都唔會有人反對。1000匹馬力來自普通版本的8L W16 雙渦輪增壓引，如果你手頭上的是SS(Super Sports) 版本，你會有多200匹，即係差唔多有多額外一部Benz A250的額外馬力。 |
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| 好啦，到戲肉啦，雖然話四部車，一部V8，一部V10，一部V12，一部就W16，就咁睇都知其實唔係公平比賽。但當周X恆都可以一腳踏兩條靚船嘅時候，我深信凡事都有可能！ |
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